放寬旅客入境是全球趨勢，曾有「最快樂國度」之稱的不丹，上星期亦結束兩年半的鎖國政策。但政府同期修例，每日向入境旅客徵收 200 美元（約 1,560 港元）的可持續發展稅項，未計酒店及食宿費用。有業界埋怨打擊旅遊業復甦，政府則強調稅收用於社區與保育，亦有評論認為是控制旅客流量的必要手段。
不丹
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財困的不丹，還能幸福嗎？
當年不丹引入「國民幸福總值」概念，以追求集體快樂為發展之道，令外界趨之若鶩。然而，不丹夾在中國與印度之間，近年成為兩國衝突的磨心，未如想像般與世無爭。「德國之聲」日前更是報道，貿易逆差擴大加上進口成本持續上漲，令國內經濟問題惡化。世人眼中的人間樂土，正面臨最現實的挑戰。
中印邊境局勢緊張，不丹該如何自處
今年 6 月，中印軍隊在位於邊境的加勒萬河谷爆發幾十年來最嚴重的流血衝突。此後邊境局勢持續緊張，被兩國包圍的不丹正糾結如何保護自己領土，尤其是位於喜馬拉雅山區，中國、印度和不丹三國交界處的狹長高原洞朗，同時又不能得失亞洲兩大國。
中國越境殖民不丹，大興土木建村駐兵
中印兩國去年爆發邊境衝突，令兩國關係再成國際焦點。「外交政策」雜誌卻獨家報道指，夾在中印之間的不丹受牽連，中國疑似為穩佔軍事優勢，秘密越境有主權爭議的地區，殖民位於深山的不丹宗教聖地，大肆興建藏人新村、鋪設道路網、建立多個軍事哨站。殖民計劃持續數年，竟不為國際社會所察覺，而不丹亦未見提出抗議。
唯一沒有與中國建交的鄰國：不丹
新一輪的中印衝突已持續多時，仍沒有解決的跡象。號稱「快樂之國」的不丹，一向予人與世無爭的形象，卻不幸夾在中國和印度之間，自 2017 年洞朗地區衝突起，中國將邊界線向不丹推前 40 公里。不丹多年奉行獨特的外交模式，由印度督導，至今還沒有和中國建交。
不丹人愛君主，不愛民主？
快樂國度不丹，日前結束第三次國會選舉。 2008 年首次大選以前，不丹仍是君主專制國家，但對不丹國民來說，民主似乎未必帶來快樂，反而增添痛苦。「華盛頓郵報」到不丹採訪，發現相比君主立憲的民主政體，有人更懷念過去的君主專制。
中國印度新仇舊恨：在不丹一觸即發？
中國印度兩國在西藏南部洞朗地區對峙廿日有多，互不退讓，爭持不下，隨著中印不斷增兵派援、局勢持續升溫，若雙方稍有不慎，擦槍走火，很有可能會自 1962 年中印邊界糾紛以來再度開戰。究竟為何中印會陷入如此僵局？哪邊較有道理？有報道評論指出，今日的中印之間硝煙味濃，是源於中國對不丹的無理據擴張。
不丹：負排放的絕望真相
繼全國幸福指數後，不丹再創「壯舉」：不丹平均每年釋出 150 萬噸二氧化碳，國內森林則吸走 600 萬噸，成為世上首個「負排放」國家。不丹又致力發展再生能源，大推環保政策，目標於 2020 年達致零排放。綠色藍圖背後，卻隱藏著不光彩的事實：過分依賴水力發電，導致不丹負債比率過高；水壩建設耗費甚巨，人力及環境成本又大；加上全球暖化威脅國內水源，不丹環保政策能否持續，前景不容樂觀。