在加爾各答鬧市緩緩行駛的電車，曾是城市不可或缺的交通工具，現在卻成為「雞肋」。對一個擁有 1,500 萬人口兼面對嚴重污染及過度擁擠問題的城市來說，這個擁有 140 年歷史的交通系統理應有助減輕惡劣情況，可惜當局及營運公司無意善用電車，以致電車服務欠準時、路線不便，搭客通常只為懷舊才選搭，鮮有人出於實質需要。
電車
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李明熙、Kimberlogic：坐電車遊山城 食葡撻嘆葡國菜
小時候過大海，就以為自己去過葡萄牙，政治上完全正確，但地理上遙不可及。今日漫步在里斯本及波圖黑白碎石路，同樣咬著葡撻，嚐一口馬介休，沒有燈紅酒綠的霓虹招牌，感覺卻一點也不澳門。葡人吃葡撻不分早午晚或下午茶時段，餐廳及西餅店都有出爐葡撻。客人點一個葡撻，配一杯特濃咖啡，站在餐廳吧枱一口一喝便付款離去，過程不用兩分鐘，街上隨處都亦見葡人外賣咬著葡撻趕路上班。
痴漢：日本男性的悲歌
對於日本的電車痴漢，大部分人都在各種官能小說和愛情動作片「薰陶」下有了既定印象，但真正的痴漢究竟是怎樣的人？一名研究痴漢多年的精神保健工作者，出書道破電車痴漢在日本社會的真身：「多為大學出身、已有家室的普通上班族。」他的新書解構痴漢的犯罪動機，原來性欲以外，還隱藏著日本男子無處排解壓力的病態。
Moyashi：離開地球的最後一班電車
清晨的東京都月台，JR 尤其埼京線、總武線等，總有一種沉重的氣氛。彷彿這班是離開地球的最後一班電車，能否搭上接下來的電車，是性命尤關的大問題。