「明日大嶼」計劃公眾諮詢將於今日結束，但保育爭議相信不會就此止息。最新研究便發現，2000 年起全人類填海面積達到 2,530 平方公里，相當於全港陸地面積兩倍有多，大部分集中在發展中地區，特別是中國；約 70% 位處低窪地帶，意味著要面對本世紀末海平面上升的威脅。
人工島
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綠色和平：拆解明日大嶼宜居之謬誤
候任特首李家超早前發表政綱時，表示續推「明日大嶼」，藉以塑造香港成「宜居和優質城市」，但在海中心興建巨型人工島，真的有助提升宜居度嗎？
綠色和平：昨日人工島的失敗啟示
環觀全球，不少人工島均面對生態危機、沉降、融資、海平面上升等威脅，甚至當中的需求及規劃也誇大了，杜拜就是其中一例。有些人工島未待難題解決便開始工程，結果為數不少的工程在半途遭腰斬，有些即使建成，卻處於近乎荒島的狀態，無法營造可持續的社區。
從明日大嶼到杜拜：陸沉時代的造島世紀
談及「明日大嶼」填海造島計劃，不少人都批評工程罔顧海平面上升威脅。英國紐卡素大學社會地理學教授邦尼特（Alastair Bonnett）著作「島嶼時代」指出，這種矛盾不是香港獨有，由杜拜世界群島、到恒大集團的海花島，人類正在中國和波斯灣國家引領下，進入瘋狂造島的世紀。邦尼特親身考察消失中的島國，與逆天而建的人工島嶼，揭開這個時代的光怪陸離。
陶傑：魄力大提升，心智大解放
由連改建工廈也不敢的一名小局長，升級到豪擲萬億大填海的女特首，不但令人想起昆蟲的進化：一隻蠶蛹如何破繭而出，變成一隻有翅膀的蠶蛾。
海上都市 —— 解決「土地問題」的未來藍圖
香港政府近年常將社會大小問題歸咎於土地供應不足，其實放眼世界，無一倖免，不少發達城市都陷入相同煩惱。覓城市而棲，結果無家可歸，土地不足固然是人類當代的重大社會問題，另一個潛在困擾，則是海洋水位上漲。有專家建議，人類應該轉而投產海上都市。如今一批海上企業家深信，與其對抗海洋，不如利用海洋，相信最終人類可以將一座城市搬到海上。更有人相信，海上都市將為人類社會樹立一個全新形式的政權。「在這個海上政權，將很難出現暴君統治情況，因為當你表現不濟，你的島國隨時會被國民解體。」是政治烏托邦的雛型，抑或只是想天開？