過去 100 年，資本主義受到各種抨擊，有人認為市場資本主義是萬惡之源，帶來剝削和污染，要將之推翻、更替，才可以解放貧苦大眾；也有人堅信資本主義已經是最佳的政經體系。圖盧茲經濟學院總監戈利爾（Christian Gollier）與麻省理工數碼經濟計劃創辦人邁克菲（Andrew McAfee）就大談「聰慧資本主義」（smart capitalism），如何令經濟保持增長之餘，同樣達到減排目的。
碳稅
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Ryan Fung：G20 首倡碳定價 碳排大國難再扮做
全球政府貌合神離向低碳經濟轉型，各國政府也各出奇謀去應對氣候帶來的衝擊。而 G20 會議近日首次強調碳定價的重要性，也間接導致一些發展國家要求國內污染者負擔經濟責任，逐漸帶來漣漪效應。
徵收碳稅，以市場邏輯減低碳排放？
經濟活動無可避免要消耗能源，使用化石燃料能源會排放溫室氣體。近年有環境學者提出「去增長運動」新概念，認為減緩經濟發展才是救世良方。經濟增長是否必然與保護環境不可共存？經濟學家認為問題不在經濟增長，而是環境污染的成本「太低」。
Ryan Fung：歐盟定立碳關稅 逃稅不再簡單
與其說碳關稅是一項不公平的懲罰機制，不如它是一面照妖鏡，讓人知道那些國家是真的擁抱綠色經濟，抑或只是一直把自己漂綠，兒戲看待「碳中和」承諾。
碳交易有助減低碳排放？
電動車廠 Tesla 靠著出售碳排放權給其他汽車製造商，第一季獲得 5.18 億美元收益，同期淨利潤為 4.38 億美元。碳排放權對於某些企業舉足輕重。中國去年底公佈碳排放權交易措施，首個全國碳排放權交易市場預計在今年 6 月底開始營運。商品可以交易，但甚麼是碳交易？
Ryan Fung：就算有碳稅，企業用這些方法也逃得掉
不過最明智的公司，從來不是迴避問題，而是佈下長遠策略，乘勢建立企業護城河，像英國前首相邱吉爾的名言般，「別浪費每一場危機」，衡量公司直接和間接的碳排放、確定目前外界的碳定價、預測未來的碳定價，甚至決定公司內部碳定價，以提升氣候競爭力。
Ryan Fung：香港步向文明的一步 —— 碳變
若要為特首林鄭和財爺陳茂波一手造成的結構性財赤「埋單」，碳稅可謂一張為政府開源的「好牌」，既配合「施政報告」提及的「2050 年的長遠減碳目標」，也能符合中國 2060 年碳中和目標，兼且可以共香港商界的產，絕對符合今天的國情。
氣候可變，世界可變，埃克森美孚也贊成碳稅
氣候或可變，世界或因此而變，而近日世界變了的，還有過往曾經是氣候變化懷疑者的埃克森美孚公司華麗轉身，拿出 100 萬美元以推廣「碳稅」。埃克森美孚這次葫蘆裡到底賣甚麼藥？