有研究加密貨幣的挖礦朋友都知道，今時今日在 Bitcoin 挖礦，利錢已大不如前。一來晶片短缺，造成挖礦機價格飆升；二來電費也是個重要考量，因為挖礦機耗電巨大；加上全球挖礦機增加，導致在區塊鏈中分發出來的 Bitcoin 愈來愈少。雖然其升值潛力還是不錯，但由於分發出來的只是礦碎（因為早已不能稱之為一個幣，只是幣碎），並不一定足以支付電費，或用來為礦機散熱的冷卻器所花費之電量（冷卻設施是必須的，否則機器過熱燒了礦機的話，還得不償失）。
以上種種原因，導致不少漏夜趕科場的挖礦發燒友變得意興闌珊了。
記得早兩年有個新聞，香港有人「諗埋一邊」，把挖礦機藏在 Tesla 車尾箱，然後到其免費充電站充電，結果被揭發盜電挖礦。
一直以來，特斯拉研發太陽能系統（Powerwall），為各家庭裝上太陽能板，讓它可供電給全屋電器和為 Tesla 充電。當初原意很好，是為了防範大規模停電或有災難事件發生，正如特斯拉一開始的惡搞宣傳，告訴消費者喪屍來襲的事情，是真的會發生一樣。所以為防止所有臨時斷電，太陽能系統是個良好選擇，同時也能減輕電費，雖然在北美的裝設成本大約要五至七萬美元，算是個富人玩意，估計也得花上八年才能回本；加上有消費者指出，太陽能板的壽命和功能存在爭議。
但原來的構想還是很聰明，希望用家可以自行儲電，有電多了，還可儲起來以防萬一，雖然家居還是駁上了電網，但要是 Powerwall 儲滿後，多餘的電還可賣回給電力公司，讓賣家分到收益。但問題是幾年下來，這個電力回購引發了用戶不少微言，因為當地電力公司收購用家每度電的價錢，跟賣給用家的並不一樣（其實這也是難免），所以計算下來，利潤不太高。
對虛擬貨幣一直有興趣的馬斯克（Elon Musk），大概受了香港古惑仔（又簡稱為醒目仔）偷電事件的啟發，於是不止出口術炒賣 Bitcoin，還直接將 Bitcoin 和 Powerwall 結合。今年年初，特斯拉就宣佈，打算繼續發展 Powerwall 儲電裝備，更與挖礦機結合，不再把多餘的電廉價賣回給電力公司，而是讓用家直接在 Powerwall 連上互聯網，把這個幻想長線省錢的電力裝置，一下子變成無本的虛擬貨幣挖礦機，環保愛好者的太陽能板則搖身一變，成了虛擬貨幣炒家的恩物，同時也解決了電價高昂不值得挖礦這難題，簡直就是發揚了「食神」中，撈埋一齊做瀨尿牛丸的精神。
可是這事在網上宣佈後，還沒看到進一步消息，讓一眾特斯拉迷有 too good to be true 的隱憂，還得持續觀望。要是真的成事，我第一個裝滿屋頂，但前提是，首先要有間 House，而不是納米單位。
