不少人「水浸眼眉」，才察覺危機到來。全球暖化導致愈來愈多的極端天氣，近月在中國河南、英國倫敦、西歐多國都有暴雨導致嚴重水災和水浸，造成人命傷亡和財產損失。面對天災風險，許多人會替家居財產、商業建築和設備購買意外保險。極端天氣與保險業息息相關，行業在 ESG（環境、社會及管治）方面便要更賣力。
保險業已注意到，氣候變化和城市化正令次級災害的損失激增（例如旱災、暴雨、暴雪、山泥傾瀉等規模較小的災害）。保險公司和再保險公司，傳統上專注預測可造成廣泛損害的、包括颶風和地震等大型天災，現時則愈來愈多採用次級災害模型，例如把暴雨和水浸區納入風險評估。
德國保險協會推算的數字指出，北萊茵-西法倫州和萊茵蘭-法爾茨州的洪水，導致的保險損失可能達到 60 億美元，這個數字還未計及薩克森州和巴伐利亞州的損失。
而據再保險公司 Swiss Re 數據，2020 年全球保險公司為與天災有關的損失支付 810 億美元，比 2019 年增加 37%，亦超過 740 億美元的 10 年平均值。數據顯示，去年的自然災難損失中，次級災害事件佔超過 70%。
表面上，氣候變化的影響似乎對財產和意外保險（P&C）公司並無大礙。他們可以透過調整年度保費、更新風險評估及重組投資組合，對抗氣候事件的影響。而風險增加及波動加劇，正正增加保險服務的需求，理論上氣候變化反而有利行業擴充。
但麥肯錫多位分析師警告，承保人必須小心，不要低估氣候變化的真正威脅。由於氣候變化的影響是系統性的，氣候風險可能會給當地經濟帶來壓力，更嚴峻的是導致市場失靈，影響消費者和保險公司。更頻繁的災難事件，加上需要滿足不斷變化的監管要求，可能會威脅公司的商業模式，客戶亦有機會無法負擔某些高風險的保險，令對保險公司最終受害。
在極端天氣下，保險業要自保和保障人的同時，亦逃不開要做好 ESG。在宏觀層面上，保險公司可利用其資金影響力，加速「走碳」的發展。例如英國保誠與其他資產管理機構便合作制訂計劃，尋求加快淘汰亞洲的燃煤發電站，以減少碳排放。這些機構計劃以公私營合作方式買斷煤發電站，將運作期縮短至 15 年內，為員工提供充分時間退休或轉職。
保險公司亦可嘗試提過提供「綠色優惠」，鼓勵客戶減少碳足跡，例如按里程收取保費。意大利保險公司忠意（Generali）早在十年前已提供按里收費計劃，目前正考慮提供保險優惠給電動車客戶。
亦有保險科技公司從科技和效率著手，嘗試降低家居保險的成本。例如維港投資有份投資、剛以特殊目的收購（SPAC）合併形式上市的新創保險公司 Hippo，它表示通過去除對諸如白鑞、紙質股票和毛皮等過時的保險，利用技術促進效率，可壓低保價。Hippo 標榜通過科技優勢，使用戶平均 1 分鐘便能快速獲得產品報價，及簡化房險辦理流程。
此外，保險公司有機會提供創新的解決方案，以覆蓋更多變和更頻繁的災害，包括急性災害（如野火）和慢性災害（如農作物減產）。一些系統性的災害，如熱浪導致作物減產、牲畜死亡或戶外工作時間限制，保險公司還要探索如何更好地保護企業減少受這方面的損失。在極端天氣下，假若做好 ESG，仍可以化危為機。
