美國對中華人民共和國的關係，2020 年將會發生重大的質變。
美國在獨立之前，主要經由英國買來的茶葉而知道地球上有中國。
當時第一艘來華的美國商船叫做「中國皇后號」，僅在 1784 年抵達廣州，其他美國人也競相越洋抵華，企圖開拓對華貿易。
1800 年起頭十年，美國對華貿易僅可利用澳門和廣州。美國覺得不夠，目光投向日本。
但日本只可有荷蘭人獲准在九州開拓的一個港口，讓美國展開有限度交易。
1853 年，美國忍無可忍，終由海軍準將培理率艦隊遠航日本，遠期目標是購買汽船航行用的煤，並打開中國市場，美國橫渡太平洋，先有了夏威夷這個加水港口，但還要促進日本先開放港口通商。
「黑船事件」只是美國想利用日本與中國打開全面交易的跳板。但此時中國貿易利益已經漸為英國法國等歐洲列強瓜分。美國無心插柳，反而驚醒日本從此不可再鎖國，推行明治維新，日本作出了歷史正確的選擇。而黑船事件的初心，卻是美國想打開對中國的交往。
1898 年，美西戰爭擴大的美國版圖，美國國會為兼併菲律賓和夏威夷舉行激烈的辯論。
適逢中國在甲午之戰中落敗，康梁的百日維新也失敗了。美國對華外交，由美國一直監察歐洲列強如何瓜分中國命運，而有所進取。
美國總統麥金利任內的國務卿海約翰，在中國義和團之亂後通知各國：美國要求尊重中國領土完整，同時確保中國門戶開放。
20 世紀一開局就出現幾件大事：1902 年，英日結盟。1914 年，第一次世界大戰。1917 年，俄國赤化，淪為蘇聯。1919 年，巴黎和會產生山東問題。日本軍國主義崛起，蘇聯的國際共產主義也以赤化中國為首要目標。
北洋時代的新生共和中國，首當這兩股陰狠潮流的沖擊。美國決定站在弱小國家這一邊，開始支持中華民國，將庚子賠款美國的部分歸還中國，全力展開廣泛的教育和慈善活動。
從此美國為自己在中國確立了特殊的地位，與日本和英國等強國政策相比，貿易之餘，不忘扶持弱小的公義。但在中國人的歷史教科書中，將美國描繪成後起的帝國主義，不禁歐洲和日本的帝國，也要搭一隻腳過來分一杯羹。
這樣的偏激論述，當然不夠客觀。美國對華百年關係的糾結，一半固然是為了貿易利益，另一半終究有點講道義。至少事實證明，後來派飛虎隊來援，協助中國抗擊日本侵略。美國付出了傷亡的代價。
美國的知識分子和民主黨政府，又天真地以為毛澤東的共產黨可以和國民黨成立民主的聯合政府。
高尚與仁厚，最終幻想破滅。到了今日，副總統彭斯兩篇講話，承先啟後，有巨大的歷史意義。
