一個在拍片現場蹲了三十年的苦力，竟然能與導演侯孝賢、攝影師李屏賓、音效師杜篤之、剪接師廖慶松，並列為國寶級名師。李屏賓見到他還得尊稱他一聲「六爺」。他的名字叫做王偉六。
一部電影的完成，永遠得靠數百人的工作團隊，然而頒獎典禮的光環，向來集中在名導演與男女明星上，極少投向這些相對低階的工作人員。但幹了一輩子場務的王偉六，不僅能與上述偉大藝術工作者齊名，2011 年還拿下了金馬獎的「年度台灣傑出電影工作者」。
場務，美其名為拍片現場總管，實際上是跑堂兼打雜，甚麼粗活苦工都得幹。從影片開拍典禮上的燒香分香、準備茶水毛巾、收拾垃圾，到當保安守夜、顧景，甚至片場的臨時廁所不通要挖大便，統統是場務的事。
出生在南投，父親是燈光師，王偉六從小對片場並不陌生。初中畢業後就不想再繼續念書，一年換過二、三十份工作，最後還是進了電影圈，從攝影助理、燈光助理、道具師等幹起。當年年輕力壯的他，從來沒想過會在場務這個位置開創一片天，而且一蹲就是三十年。
表面上看，場務工作跟苦力沒兩樣，錢少事多地位低，每天只有被人呼來喚去大吼大罵的份，所有人都想要儘快擺脫這身份，但王偉六卻在裡面找到了樂趣。
因為雜，要學的事情多，還得應付各種緊急狀況，王偉六覺得每天都很新鮮刺激。他努力看、努力學，很快就從助理升到領班。每天開著小貨車待命，一天工作二十小時也樂此不疲。
在拍片現場，演員、燈光、道具都有時間休息，但場務幾乎無法喘息，攝影機一動，他也要跟著走，架軌道、推滑軌，幫燈光師架高台。拍片前要確認美術組、道具組是否準備就緒，拍完片後還要清垃圾清場。閒雜人等或狗貓亂入片場也是他的責任。
光推軌這件事，就是融合了苦力、技術與藝術工作。苦力，是鋪軌時要搬動、鎖緊那些墊片和直軌、彎軌等；技術，因為拍片現場各種地形都有，軌道要鋪得平穩，需要靠經驗去「抓水平」；而藝術，則是推軌時的啟動和停止非常重要，節奏必須精準，否則一再重來，不僅底片「燒錢」可怕，導演的情緒也會大受影響。
海軍陸戰隊出身的王偉六一身蠻力，要推軌平穩不難，但他粗壯的外表下竟有細膩的心，推軌時還會跟著融入演員的情緒，一邊推一邊跟著默念台詞，讓鏡頭與角色的節奏能完全同步。
遇到緊急狀況時，場務也得發揮臨場應變的能力。曾經有一場海灘戲，拍攝時沒有算好時間，拍完開始漲潮，整個團隊要撤時已經太晚。海水來得又急又猛，一台貨車開到一半已經被淹沒了一半，在海水中浮浮沉沉，車上載著千萬的攝影器材，眼看著就要翻入海中。
當時王偉六開著自己的場務車在後面押隊，二話不說跳下車就衝過去，不顧水已經淹到胸口位置，一把抓起攝影器材頂在頭上，拚命走，走了足足一公里才回到岸上。雖然有驚無險的保住了攝影器材，但場務車卻差點因此報銷。
台灣資深製片黃志明說，場務車上雖然沒有貴重器材，卻是王偉六的身家財產。他能在一瞬間衡量輕重緩急，當機立斷。「就在那個當下，你才看出一個人的價值！」
對電影工作者來說，王偉六的存在不僅僅是場務，更是一個能鎮住全場的定心丸，有他在，「就像買一個保險！」黃志明比喻。
「六爺」用他三十年的人生證明，只要用心，角落裡的小人物也能備受尊敬。
